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S30CL1 - 精选 据统计，2016年前9月黑色金属冶炼和压延加工业利润同比增长2.7倍，取得了41个工业大类行业中增幅。预计年内几个月钢铁企业盈利水平还会。受到今后价格水平相对高位运行影响，2017年钢铁企业盈利能力将进一步增强，当然因为对比基数缘故，盈利增速会有明显回落。 春节临近，后续工业用电需求将进一步衰减，总体用电量在下行，短期电厂大规模采购无望，无法带动市场转好，煤价反弹更是难以想象本周，虽然市场交投活跃度不高，但由于港口库存偏低，船等货情况普遍，叠加各港封航，锚地下锚船数量仍处于较高水平 两周来，市场煤虚高成分被挤出，各环节煤价加快回归理性；目前，跌幅有所放缓海运费方面，上旬，海运费延续快速上涨态势中下旬，受普遍升温影响，市场煤拉运量，叠加北方港口装船效率，船舶周转加快，运价开始走低目前，市场由货找船转为船找货。 另外，以周边重点为“主轴”，以非洲、中东和中东欧重点为“西翼”，以拉美重点为“东翼”，我国“一轴两翼”合作布局加快形成。日前，在泰国东部地区建设的汽车用热镀锌板生产线投入热试。该生产线位于泰国罗永府（Rayong）林查班港（LaemChabang）附近的Amatacity工业园，（Posco-TCS），设计年产能45万吨。
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其结果是亏损继续，只是了“僵尸企业”存活时间，包袱越背越大，甚至有可能把拖累成“僵尸”，引发金融风险。当然，处置“僵尸企业”会遇到很多问题和麻烦，确实很难，但是，不处置“僵尸企业”会更难，可能会拖累更多的健康企业陷入，将付出更大的代价。
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截至6月6日，西本钢材指数为2150元/吨，较4月下旬的高点下跌940元/吨，跌幅达30.42%；成本指数为1999元/吨，较4月下旬的高点仅下跌217元/吨，跌幅为10%。多数螺纹钢生产企业已转入亏损，板材企业尚有一定的利润空间。
今年前8个月，铁矿进口为每吨38，而高盛今后铁矿石价格跌破30美元/吨，届时进口铁矿石到岸价格将击穿30/吨关口。2014年，铁矿石进口总量达9亿吨多，比上年年增长13.8%，同期进口金额下降11.8%，呈现量增价跌态势。
总之，依靠外需填补内需不足的道路不仅走到了尽头，而且还要走下坡路。钢材转向国内销售了国内钢市的下行压力。2016年年中以来，各地去产能进度明显加快，有些省份甚至提前完成了2016年计划，并开始研究将2017年的计划提前到2016年来完成。
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